工厂进入停产或减产 动力煤价短期难大涨

恒生指数网 0 条评论 2021-02-01 13:50

由于冬季下游需求不断下降,加之临近春节假期,多数水泥厂、化工厂都进入停产或减产状态,有业内人士预计,短期内动力煤价大涨的可能性不大。

动力煤旺季不旺

记者了解到,虽然近期步入了“迎峰度冬”的动力煤传统需求旺季,但是前期国家层面释放煤炭产能、提高铁路运输的保障程度及煤炭市场化长协合同签订等多方因素产生效应,动力煤出现了“旺季不旺”的态势,港口煤价持续走低。同时,主要消费地动力煤成交量也出现回落,部分地区煤价小幅走低。“随着港口煤价的持续走低,下游看跌气氛浓厚,电厂大都持观望态度,以消化库存为主,成交量持续回落。目前部分电厂采购意愿有限,长协煤供应充足,煤市场交投冷清。虽然安全检查对煤炭供应产生一定影响,但短期内对于煤市影响甚微。同时,目前部分地区电厂库存已经补充至安全位置,开始下调接收价格试探上游接受程度。随着北方港口煤价的持续回落,南方港口煤价也跟随持续下跌,华中部分煤企表示下水煤价出现‘倒挂’迹象,预计后期价格将受到打压。”卓创资讯分析师崔玉娥表示。

陕西煤矿陆续复产增大供给

据卓创资讯了解,近日,陕西地区因环保检查关停的煤矿陆续恢复生产,坑口煤价出现不同幅度的上调。12月18日起杭来湾末煤价上涨20元/吨,优混价格上调20元/吨;12月19日起榆卜界煤矿价格上涨25元/吨,金鸡滩价格上涨20元/吨。据悉,当地多数煤矿目前都处于半负荷生产状态,临近年底矿上都以保安全为主,不愿加大生产,煤炭供应稍显紧张。

某矿方表示,目前矿上销售较好,几乎没有库存,排队拉煤的车很多,短期内煤价仍然看涨。随着煤矿货源增加,近日陕西地区至河北、山东等地的汽运费上调,神木店塔至河北邯郸的运费上涨10元,至255元/吨,神木店塔至山东淄博的运费上涨20元,至330元/吨。

据卓创资讯分析师荆文娟介绍,日前陕煤化集团与在陕四大发电企业等七家单位签订了2017年度煤炭中长期合同,签约总量达1200万吨,首次明确了基础价格,建立了随市场变化,价格波动由双方合理分担的挂钩机制。随着中长期合同的签订,煤电双方将更加理性地对待煤价上涨。“随着政府对煤炭市场的调控力度加大,煤价的过快上涨走势将受到抑制,加之临近春节假期多数水泥厂、化工厂等都进入停产或减产状态,冬季下游需求不断下降,卓创预计,短期内陕西地区动力煤价格‘大涨’的可能性不大。”荆文娟表示。

焦炭价格承压下行

记者了解到,进入12月份后,焦炭和焦煤市场纷纷结束月月连涨态势,开始企稳并承压。焦炭方面,受环保限产的影响,河北地区钢厂限产力度较大,因此钢厂焦炭库存攀升明显,对焦炭的需求也有所放缓,焦炭价格面临下行压力。目前,河北、山西以及山东鲁西南地区焦炭价格均有零星下调,降幅一般在50元/吨~100元/吨。“焦煤方面,焦炭价格开始承压下行,焦煤市场开始逐步企稳,考虑到年底各煤矿以保安全生产为主,产量增加有限,资源供应整体仍偏紧,一定程度上支撑焦煤市场。整体来看,12月份主流煤企焦煤价格将以稳为主,但不排除配煤煤种价格有小跌的可能。”卓创资讯分析师张敏表示。

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